Griglie per Erba o per Ghiaia: Qual è la Differenza?

Domande frequenti sulle griglie di ritenzione IBRADRIVE

Qual è lo spessore della griglia?

Lo spessore effettivo è di 40mm (4cm). Le pareti superiori presentano noduli antiscivolo stampati direttamente in fase di produzione, per garantire l'aderenza degli pneumatici anche su superfici bagnate o ghiacciate. È importante ricordare che questi 40mm rappresentano esclusivamente lo strato superficiale confinato del vialetto, non la fondazione strutturale portante.

Quanto ghiaia è necessaria per coprire le griglie?

Per sommergere e nascondere completamente le pareti delle celle, si consiglia 30kg di ghiaia spezzata da 10mm o 20mm per ogni griglia (con circa 10mm di eccedenza in superficie). Se si preferisce che le pareti della griglia siano a filo con la superficie per ridurre lo spostamento del materiale, sono sufficienti 20kg di ghiaia per griglia. Utilizzare sempre pietrisco frantumato ad angoli vivi anziché ghiaia tondeggiante: i granuli angolari si incastrano all'interno delle celle formando una massa stabile e interconnessa.

C'è differenza tra la griglia per ghiaia e quella per erba?

Il pannello in plastica è identico. Cambia invece il profilo di posa in opera a seconda del materiale di riempimento scelto:

Per ghiaia: il sottofondo richiede uno strato di misto granulare compattato (equivalente alla classe granulometrica 0/45 o 0/63 per fondazioni stradali) posato sotto la griglia.
Per erba: è necessario riempire le celle con un substrato drenante ad alta permeabilità (miscela terra-sabbia a granulometria aperta), posato su uno strato di allettamento in sabbia o terra vegetale. Questo garantisce che le radici del manto erboso possano penetrare in profondità senza incontrare strati compattati, evitando che il prato si secchi o muoia sotto il carico degli pneumatici.

Le griglie reggono il peso di carrelli elevatori o autocarri pesanti?

Sì, a condizione di realizzare la fondazione corretta al di sotto.
In condizioni di prova in laboratorio, un metro quadrato di griglia riempita può resistere a carichi di compressione verticale fino a 500 tonnellate prima di deformarsi.

Nella pratica, tuttavia, non è la plastica a portare il carico, ma il sottofondo e il materiale di riempimento. La griglia svolge unicamente la funzione di parete di contenimento flessibile, impedendo alla ghiaia di disperdersi lateralmente sotto il passaggio di pneumatici pesanti. Per veicoli industriali o commerciali come carrelli elevatori o autoarticolati, è indispensabile realizzare un sottofondo in misto granulare stabilizzato e compattato di spessore compreso tra 150mm e 300mm al di sotto delle griglie, per distribuire i carichi e prevenire la formazione di solchi.

Sono necessari elementi aggiuntivi per collegare le griglie tra loro?

No. Le griglie sono prodotte con clip di giunzione a incastro stampate direttamente sui quattro lati. Questo consente di assemblare ampie superfici in una struttura continua e flottante in pochi minuti. La matrice interconnessa garantisce che, quando uno pneumatico preme su una cella, la forza orizzontale venga distribuita efficacemente sui pannelli adiacenti.